作家|邢书博清纯唯美
镇定高档副总裁杨学良目下应该很烦闷，因为网红刘乐妍又撞车了。
在台湾当了20多年艺东说念主不冷不热的刘乐妍，2017年因辽宁舰过境台湾发表爱国言论，被台湾演艺圈封杀，只可跑来大陆淘金。恰逢短视频崛起，在大陆吃到了网红红利，目下全网百万粉丝，单抖音粉丝50多万，天天不是自驾旅行就是直播带货。
天然，刘乐妍也吃到了镇定的红利。
几个月前，刘乐妍驾驶的镇定前景X1撞车了，镇定高档副总裁杨学良知说念了之后免费送给她一台镇定星河L7。
11月初，刘乐妍开着这辆镇定星河L7，又撞了。事故发生在某高速路段，至极惨烈，星河L7统统这个词车头完全溃缩，前排安全气囊、侧气帘沿途引爆，大地上洒落着各式撞击后产生的零部件。好在她本东说念主和妹妹都系好了安全带，加上星河L7的安全所有如实高，因此两东说念主和一条狗都死里逃生。
刘乐妍赶快发微博，说这款车很好，我方没受伤，车身很坚固。
telegram 裸舞但杨学良绷不住了，赶快在她的微博下留言：“你何如老是发惹事故呀，你得找个专科司机开车呀”。
“抖音10万粉丝星图报价一般在10万元左右。港台三线艺东说念主出场费在内地的报价一般在18万左右。”有MCN机构统计，刘乐妍这样的全网百万粉丝，报价在50万以上，加之其爱国艺东说念主身份，如果邀请代言综结伴本在80万以上。
当初，送一台价值15万的星河L7，对镇定和艺东说念主都是双赢——吉哄骗更少的资本撬动了大V，大V开上了国产新能源陆续牢固了其爱国艺东说念主的东说念主设，可谓各取所需。
但归并个东说念主说合两次撞车，镇定星河L7却被搭上了不安全的tag，杨学良思要再送一辆车，怕是有损“车设”。
“目下好多东说念主不睬解，十几万的新能源能源赶得上昔时的超跑，踩油门要谨防少量，很容易出事故。”一位镇定星河L7车主对作家暗示，这款车峰值能源390马力，不仅比30万40万的理思问界要猛，致使和昔时百万级超跑GTR比拟也不甘落伍。1996年，日产GTR R33 400R堪称400匹马力，仅比镇定星河L7高10匹马力。但GTR是暴走族飙车党专科车手的座驾，驾驶它需要严格的赛说念查验，而星河L7在寰球心目中仅仅一个十来万的国产买菜车。无需专科查验谁都不错开。“是以刘乐妍要感谢国度，这若是在日本就成了飙车党了。”
镇定星河L7靠过硬的空洞训导和事件营销，10个月卖了10万台，也许是考虑到平庸用户用不了这样大的马力。改款车型星舰7将1.5T 163匹的发动机改成了1.5L 112匹的发动机，还从三档变速箱改成了1档变速箱，价钱则下探到11万，从“性能车”改成了的确的买菜车。
不外从事件营销尝到甜头的镇定，会不会再找一个撞车的星舰7祸害蛋，然后再送她一台新车呢？目下尚未可知。但车企借助事件营销送车的把戏，也不独到镇定一家，只不外毁誉各半。
车企送车看似双赢，但送车之后如果死心不好后续营销，反而金蝉脱壳。
年头网红徐女士自驾，高速路口被驰骋男车主砸了前机盖。在事情莫得探访了了之前，仓促营销：送鲜花、送果篮，还送了一辆瑞虎9为徐老太代步。然此后续事件不可控，不仅被媒体扒出涉事车辆是大V“五莲徐八月”，东说念主送诨名“奇瑞奶奶”，还存在套牌、撞东说念主、超载等问题。更为重磅的事，该账号照旧奇瑞新媒体配合账号。
“敢情弄了半天，什么老奶奶自驾游都是假的，网红流量与车企生意深度绑定，算是给宇宙东说念主民上了一堂课。”澎湃新闻征引网友原文称。
跟着徐老太的东说念主设垮塌，不仅让品牌蒙了灰，奇瑞汽车的指摘区也遭到围攻。围绕前机盖偷工减料、车企过度营销等问题，获胜让瑞虎品牌遭逢了销量滑铁卢：事件发生当月瑞虎9销量仅为4300台，而其前代车型瑞虎8当月则卖了10567台，不错说徐老太以一己之力让瑞虎9上市即腰斩。
给网红送车有风险，给生意大佬送车却不错办车展。
本年4月，周鸿祎发视频准备卖掉我方的驰骋换国产新能源。本日小鹏首当其冲把车送到了360大楼楼下，由此镇定、极氪、哪吒、东风、广汽昊铂、比亚迪仰望纷纷挫折360大楼，陆续一个月“周鸿祎新能源车展”献艺，几条微博几个车位，完成了一次中国新能源集体检阅，盛况不输北京车展，况兼还毋庸付地点费。据悉，本年北京车展，长城车展地点租出+搭建用度约为1800万。
给大佬片面送车诚然阵容高大，不免节略明了。周鸿祎“一世之敌”雷军和长城魏建军的互赠新车营销，则堪称伯牙子期，惺惺惜惺惺。
小米汽车发布在即，恰逢长城坦克700 Hi4-T新车发售。于是魏建军开着这台坦克700从保定飞奔到北京，送给雷军一台。雷军也回赠了一台小米SU7。魏建军开着小米在自驾赛说念漂移过弯，取得上亿点赞。一场漂移，既给雷军撑了场面，又给自驾赛说念打了告白，给媒体打上了“汽车疯子”的好意思誉，以此解释长城汽车的品性——每一辆车都在长城的试车场进程了严格测试。
送车送到甜头之后，其后遇到了思要长城炮的“夸耀仑”，魏总天然也送了一台长城炮，还掀翻了陆续一个月的洗脑魔性营销。受此影响，长城炮即便到了10月曾经强健，全球销售10172辆，累计49个月销量过万。
“说到底照旧长城炮这款车作念的好。豪华越野皮卡这个定位，昔时唯独百万级好意思系车才有，国内商场是空缺。长城炮不仅作念出来了，价钱还实惠，最低只需要16万。16万你买个平庸SUV就很平庸，然则买个豪华皮卡，寰球会以为你懂生涯，你还有诗和远处。”有网友暗示，长城炮在价钱树立能源和豪华皮卡这个定位上在中国商场是惟一档。如果是平庸车型，“几许个夸耀仑都非论用。”
回来来看，车企送车休戚各半，搞好了一荣俱荣双向共赢，搞不好风险加倍销量腰斩。其中枢在于事件营销前要作念好背调，幸免网红账号八成代言东说念主翻车牵连品牌。
反而首创东说念主大佬之间互赠车辆，翻车较少，至少各自品牌的公关部门对大佬们的出行安排有的放矢，不至于像“奇瑞奶奶”一样公论失控。
由于陆续近两年的价钱战，导致车企利润惨淡。乘联会数据涌现，本年1到9月，车企利润低于卑鄙工业企业平均利润6.3%，仅有4.6%，利润率偏低。
奉陪而来的则是企业营销用度收紧。
左证中证指数行业类CICS乘用车III统计的车企数据，国内主要车企的营销用度（包含销售用度）都在10亿以上，但预算都在缩减。其中，该项用度支拨最高的是上汽集团，2023年约114.18亿元，2022年为131.74亿元。该项用度支拨最低的是北汽蓝谷，2022年约为11.6亿元。
而销售事迹方面，则并不如意。2023年，上汽集团告白宣传扩充费(销售用度)为114.18亿元，当年销量为545万辆，营业总收入为7447.05亿元，告白宣传扩充费(销售用度)占其营业总收入的0.15%；比亚迪告白宣传扩充费(销售用度)为42.67亿元，当年销量302.44万辆，营业总收入为 6023.15亿元，告白宣传扩充费(销售用度)占其营业总收入的0.07%。长城和广汽占比雷同，告白宣传扩充费(销售用度)占其营业总收入的3.2%。
不外从汽车销量的皆备数据来看，营销占比更高的长城和广汽，比不外营销占比更低的上汽和比亚迪。
也就是说，汽车商场的高营销用度并不一定能带来高销量。
近期有传言特斯拉将和韩国奥运射击选手金艺智达成配合，成为首个代言东说念主，其后被证据是韩国媒体自导自演，炒作汉典。特斯拉官方辟谣：特斯拉中国向新浪汽车澄莹，特斯拉并莫得认真任命的品牌大使，期待更多一又友前来体验。
马斯克明确暗示对告白投放的造反。他认为，如果一家公司的产物迷漫好，那么就莫得必要进行告白扩充。
不外关于国内车企来说，完全不营销也不践诺，但能省则省倒是的确。在这一布景下，“事件营销”，就成为了车企最爱用的营销相貌。
此前剁椒Spicy就曾撰文分析，即即是代言东说念主营销，车企也要玩出“事件营销”的遵守，让代言东说念主官宣能成为一个话题，冲上热搜。
“事件营销”的上风是资本小，流量大，看起来有“以小博大”的遵守；但另一面则是无数的流量能否调整为销量，于今成谜；此外，事件营销如果把抓不住舆情走向，也更容易“翻车”。
最典型的是小鹏邀请林志颖代言G6。
2023年艺东说念主林志颖驾驶特斯拉形成严重车祸，病愈后宣称“我方的问题，不怪特斯拉”。小鹏收拢契机邀请林志颖代言小鹏G6。但缺憾的是，这款车2023年全年累计销量为44545辆，平均下来一个月就能卖出3712辆左右。林志颖动作代言东说念主，并没给小鹏带来增量。
咱们唱和车企在事件营销中的机敏度，小鹏请林志颖，上热搜是没问题，但其实很难让用户的确发自内心的认为，小鹏比特斯拉更好。
事实上，何小鹏也在多个地点暗示“特斯拉的智驾值得学习。“小鹏本年也肃清了我方的激光雷达时期道路，转而和特斯拉一样使用纯视觉智驾道路。
小鹏最终的销量大爆发，并非由事件营销拉动，而是因为镌汰资本带来了售价的大幅下降，以及价钱更低的新品牌MONA的推出。
而此前，小鹏曾经有过“事件营销”的得胜训诫。
2023年底何小鹏和余承东吵了一个月AEB智驾的问题，给小鹏带来好多心理。何小鹏对持“AEB就是骗东说念主的不可用。“余承东回怼”啥都不懂“。网友看扯后腿不嫌事大各式P图解读，最终以何小鹏发微博抓手言和杀青。巨大的传播能量助力小鹏在吵架确当月销两万台。
首创东说念主一又友圈发几条吐槽贴引来病毒传播，遵守比花大价钱请代言东说念主还好，与此同期还提高了AEB磋议常识，在的确干系到车辆安全的规模掀翻了大运筹帷幄，在本年AEB磋议战略出台之前，给全民作念了科普和西席。
回来来看，车企们集体转向事件营销，客不雅身分是田主家也没过剩粮，利润减少，营销用度是势必。
中枢则是汽车产业的内容并不是一个营销运行的行业，曾经是一个产物为王的产业，相通品牌谁更能降本增效把价钱打下来，相通价钱谁给的树立更多能源更好，消耗者就会用脚投票。特斯拉、比亚迪、零跑解释了这少量。
反而营销收入占比更高的广汽和长城堕入了股价、销量双双下落的情景，奇瑞更祸害，因为一个网红奶奶亏蚀一款本该相配有后劲的新车的长进，形成销量摇荡。
但要论的确的事件营销，国产厂商照旧嫩了少量。
特朗普二次当选好意思国总统，凯迪拉克坐窝打了鸡血，出了一堆海报。
期待总统座驾东山再起清纯唯美。